La batterie au lithium pour camion intelligent 4G de CECC est applicable aux modèles tels que les gros camions, les véhicules d'ingénierie, les camions réfrigérés et les tracteurs (y compris, mais sans s'y limiter, les camions lourds ci-dessus).
Cette batterie au lithium offre une couverture d'application multi-scénarios, notamment :
1 Il peut servir d'alimentation de secours pour le démarrage. Il résiste aux intempéries et peut démarrer instantanément, même avec une batterie déchargée. Lorsqu'une batterie de voiture ne démarre pas en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement, il peut fournir de l'électricité pour aider au démarrage du véhicule en se connectant à la batterie.2. Elle peut être utilisée comme batterie de secours : remplacement in situ. Entièrement conçue pour s'adapter à la taille des batteries plomb-acide pour poids lourds, elle permet un remplacement in situ. À volume égal, elle est plus légère et offre une plus grande capacité, ce qui non seulement réduit la consommation d'énergie des poids lourds en fonctionnement, mais facilite également leur installation et leur utilisation.
3. Il peut être utilisé pour assurer l'alimentation électrique pendant le stationnement. Il peut alimenter les appareils électriques embarqués tels que les climatiseurs de stationnement, les réfrigérateurs et les téléphones portables, répondant ainsi aux besoins des conducteurs en électricité pendant leur stationnement et améliorant leur confort. Par exemple, les conducteurs peuvent utiliser la climatisation en continu les nuits d'été, évitant ainsi l'embarras d'être réveillés par la chaleur.
4. Il peut être utilisé pour assurer l'alimentation électrique extérieure. Il peut stocker l'énergie solaire et alimenter d'autres appareils électriques tels que les téléphones portables et les cuisinières électriques, ce qui résout le problème de la consommation d'électricité extérieure et permet aux conducteurs de consommer facilement de l'électricité lorsqu'ils sont dehors. Il peut par exemple servir à cuisiner et à recharger des appareils électroniques.
Cette batterie au lithium présente des caractéristiques de performance multidimensionnelles, notamment :
1. Protection directionnelle pour la charge et la décharge du système : la protection contre les surcharges interdit uniquement la charge sans affecter la décharge ; la protection contre les décharges excessives interdit uniquement la décharge sans restreindre la charge.
2. Fonctions de protection telles que la surcharge, la décharge excessive, la surchauffe, la surintensité, la prévention des courts-circuits et la prévention des inversions de connexion.
3. Fonction d'auto-échauffement à basse température, qui peut protéger l'utilisation sûre des cellules de batterie même dans des environnements à basse température.
4. Capacité de décharge stable dans une large plage de températures de -40℃ à 60℃, fournissant une puissance de sortie continue et stable dans des environnements extrêmes tels que les zones extrêmement froides (par exemple, l'exploration de régions froides) et les zones extrêmement chaudes (par exemple, les zones minières à haute température, les opérations à proximité de fours industriels).
5. Fonctions telles que l'hibernation d'économie d'énergie et l'énergie réservée pour le démarrage d'urgence.
6. Fonction de connexion Bluetooth, permettant aux utilisateurs de vérifier l'état du système de batterie (SOC, tension totale de charge/décharge, tension des cellules, température de la batterie, température des pôles, état de défaut, etc.) via une application ; en cas d'alimentation électrique, le véhicule peut être démarré avec une alimentation de secours via l'application.
Centrée sur « une connectivité intelligente, une longue durée de vie, une sécurité élevée et une forte adaptabilité », cette batterie au lithium intègre de multiples avantages tels que la surveillance à distance 4G, le contrôle intelligent de la température, une endurance ultra-longue et une protection IP67.
1. Durable et durable : adoptant de nouvelles cellules de batterie de qualité A issues du système de spécifications automobiles, soutenues par le système de chaîne d'approvisionnement des fabricants de premier plan, il peut atteindre plus de 3 000 cycles de charge-décharge et a une durée de vie de plus de 5 ans.
Connectivité intelligente 2.4G et contrôle intelligent à distance : équipé d'une plate-forme cloud intelligente, dotée d'une connectivité intelligente 4G, d'un démarrage en un clic, d'un diagnostic à distance et d'une mise à niveau à distance.
3. Préservation intelligente de l'énergie et antivol intelligent : coupure de courant intelligente pour éviter l'épuisement de l'énergie, positionnement précis à distance par GPS et verrouillage de l'alimentation à distance.
4. Contrôle intelligent de la température : formule des stratégies de conservation de la chaleur en fonction des habitudes de l'utilisateur, et plusieurs méthodes de chauffage intelligentes assurent le démarrage direct des véhicules dans les régions froides.
5. Performances rentables : garantie de 3 ans, économie de carburant et coût global réduit.
Spécifications du produit
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Article |
Spécification |
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|
Modèle |
24V100 |
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|
Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
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|
Capacité de la batterie |
2560 Wh |
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|
Tension nominale |
25,6 V |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
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|
Plage de tension de fonctionnement |
20~29,2 V |
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|
Courant de démarrage maximal |
1200A |
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|
Courant continu maximal |
150A |
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|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
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|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
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|
Indice de protection IP |
IP67 |
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|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*230*200mm |
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|
Poids |
30,5 kg |
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|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
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Article |
Spécification |
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Modèle |
24V138 |
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|
Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
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|
Capacité de la batterie |
3532 Wh |
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|
Tension nominale |
25,6 V |
|
|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
20~29,2 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1600A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
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|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*230*215mm |
|
|
Poids |
33,5 kg |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
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|
Modèle |
24V150 |
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|
Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
|
|
Capacité de la batterie |
3840 Wh |
|
|
Tension nominale |
25,6 V |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
20~29,2 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1600A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*230*215mm |
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|
Poids |
37 kg |
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|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
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|
Article |
Spécification |
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Modèle |
24V206/24V230 |
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Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
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|
Capacité de la batterie |
5273 Wh/5888 Wh |
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|
Tension nominale |
25,6 V |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
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|
Plage de tension de fonctionnement |
20~29,2 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1600A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*230*215mm |
|
|
Poids |
48 kg |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
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Modèle |
24V280/24V314 |
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Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
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|
Capacité de la batterie |
7168 Wh/8038 Wh |
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|
Tension nominale |
25,6 V |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
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|
Plage de tension de fonctionnement |
20~29,2 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
2400A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*320*230mm |
|
|
Poids |
65 kg |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 5000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
12V314 |
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|
Type de batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO₄) |
|
|
Capacité de la batterie |
4019 Wh |
|
|
Tension nominale |
12,8 V |
|
|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
10~14,6 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1600A |
|
|
Courant continu maximal |
100A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
15 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
490*200*205mm |
|
|
Poids |
≤35KG |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 5000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
24V50 |
|
|
Type de batterie |
Cellule de batterie sodium-ion |
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|
Capacité de la batterie |
1200 Wh |
|
|
Tension nominale |
24v |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
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|
Plage de tension de fonctionnement |
12-28,8 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1000A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
380*230*185mm |
|
|
Poids |
≤28KG |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
24V70 |
|
|
Type de batterie |
Cellule de batterie sodium-ion |
|
|
Capacité de la batterie |
1890 Wh |
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|
Tension nominale |
25,2 V |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
13,5-30 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1200A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
400*250*180mm |
|
|
Poids |
≤36KG |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
12V50 |
|
|
Type de batterie |
Cellule de batterie sodium-ion |
|
|
Capacité de la batterie |
1200 Wh |
|
|
Tension nominale |
12v |
|
|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
8~14,4v |
|
|
Courant de démarrage maximal |
1000A |
|
|
Courant continu maximal |
100A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
15 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
260*215*185mm |
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|
Poids |
≤13,5 kg |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
12V70 |
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Type de batterie |
Cellule de batterie sodium-ion |
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Capacité de la batterie |
840 Wh |
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|
Tension nominale |
12v |
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|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
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Plage de tension de fonctionnement |
8~13,6v |
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Courant de démarrage maximal |
1200A |
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|
Courant continu maximal |
100A |
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|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
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|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
15 V |
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|
Indice de protection IP |
IP67 |
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|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
260*180*200mm |
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|
Poids |
≤18KG |
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|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
|
Article |
Spécification |
|
|
Modèle |
24V200 |
|
|
Type de batterie |
Batterie lithium + sodium |
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|
Capacité de la batterie |
5120 Wh |
|
|
Tension nominale |
25,6 V |
|
|
Sortir |
Connecteur de batterie automobile conique |
|
|
Plage de tension de fonctionnement |
20~28,8 V |
|
|
Courant de démarrage maximal |
2400A |
|
|
Courant continu maximal |
150A |
|
|
Augmentation de la température de chauffage |
0,7 ℃/min |
|
|
Température de fonctionnement |
Décharge : -40℃~60℃ |
Charge : 5℃~60℃ |
|
Tension de charge maximale |
30 V |
|
|
Indice de protection IP |
IP67 |
|
|
Dimensions (Longueur * Largeur * Hauteur) |
510*345*220mm |
|
|
Poids |
48 kg |
|
|
Communication |
GPS/GPRS |
|
|
Quantité |
Durée de vie ≥ 3000 cycles |
|
